Cette pompe est destinée à augmenter la recirculation du liquide de refroidissement à l’intérieur du circuit de 46%.
Avec la pompe d’origine, inférieure à 4 700 tr / min, la recirculation a une vitesse très faible en raison de l’écart excessif entre la roue et le couvercle de la pompe, elle est donc très gênante en termes de performances et de confort pour ceux qui utilisent leur MV tous les jours ou pour la balade du dimanche. Surtout en été, il suffit de rester dans la colonne pendant un moment ou simplement de s’arrêter à un feu de circulation que la température monte à 115/117 degrés et pour le ramener au moins à 90 ° vous avez besoin de quelques km et à une vitesse assez élevée (ce qui n’est souvent pas possible de faire, surtout en ville).
Notre pompe surdimensionnée a été conçue et développée par nos soins avec l’aide de quelques équipes importantes qui utilisent la 312 RR sur le circuit.

Il peut être monté sur toutes les motos MV, brutale et F4, il est entièrement fabriqué en ergal 7075-T6 et usiné sur des machines CNC, les pièces d’étanchéité, les roulements et l’arbre sont des pièces de rechange d’origine qui peuvent normalement être achetées dans n’importe quel concessionnaire, cela a été fait pour donner au client la tranquillité d’esprit que tous les détails qui agissent en contact avec les organes internes du moteur sont parfaitement compatibles et sûrs.